|   Uutiset   |   Urheilu   |   Pääkirjoitus   |   LS-videot   |   Pakinat   |   Facebook   |   Torikamera   |   Kuvagalleria   |   Digilehti   |   TV   |   HAKU   |




  |  LIVE   |  Ilouutisia  |   Oikaisu&Palaute   |   Ilmoittajat   |   Tilaajat   |   Mediatiedot   |   Pyhtäänlehti   |   JSN   |   Sinä   |   Yhteystiedot   |   LS




    2017


Nimipäiviään viettävät .

« Takaisin  







LOVIISAN UUSIN SÄÄENNUSTE

SÄHKEITÄ LOVIISAN SEUDULTA
Lisää
Tilapäinen valiokunta: Heikilä ja Isotalo eivät nauti luottamusta (02.03.2017 11:17)
Loviisan kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 19:40)
Lapinjärven kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 17:42)

PÄÄUUTISET
Lisää
Vatsatauti jyllää Taasiakodissa (01.03.2017)
Porlammin lähipalveluille turvaa etäyhteistyöllä (01.03.2017)
Kaupunki kouluttaa moniosaajia (28.02.2017)

URHEILU
Lisää
LJK pisti Bruinsin kontalleen (28.02.2017)
Tasapeli Joensuussa (21.02.2017)
Minitytöille voitto ja tappio (21.02.2017)

PÄÄKIRJOITUS
Lisää
Kouluruoka suositummaksi (28.02.2017)

ILOUUTISIA
Lisää

UUTISIA MAAILMALTA
HIFK jyräsi: ?Näytti, minkälaisia ammattilaisia täällä pelaa? (20.9.2018 22:48)
Poliisin avuksi 1000 vapaaehtoista reservipoliisia? Hallitus varautuu ?uudenlaisiin uhkiin? (20.9.2018 19:37)
Keskustalaiselta ukaasi kokoomukselle: ?Jos kokoomus ei tue hallitusta yksimielisesti...? (20.9.2018 18:26)


TORIKAMERA

LUKIJAN KUVA

Läskitikka
2017-02-28 12:29 Mats Lönnfors

» Näin lähetät kuvia Lovariin


AURINKO NOUSEE/LASKEE


nousee

laskee



MAALLA, MERELLÄ JA ILMASSA
Lentokoneet Loviisan yllä
Laivat Loviisan edustalla
Säteilytilanne Loviisassa
Säähavainnot Loviisa, Orrengrund
Loviisan seudun kelikamerat
Loviisan seudun onnettomuudet

OIKAISUJA
LisŠŠ
Oikaisu: Amistolla oma keittiö (01.03.2017 10:55)
Tarkennus kiky-uutiseen (20.01.2017 09:43)
Väärä ryhmä (05.01.2017 09:45)

EIKÕ LEHTESI TULLUT?

Lue

SEURAT

Lue

YLI 100 VUOTTA VANHAT LOVARIT












UUTISET


Isnäsin ohjusveneistä yksi päätymässä Kotkan merimuseoon
30.07.2004



Isnäsin satamassa lepäävistä neljästä Tuima-luokan ohjusveneestä yksi päätyy todennäköisesti Kotkan tulevan merimuseon kokoelmiin.

-Sijoituspaikkaa ei ole vielä sovittu. Aion kuitenkin kysyä Kotkan merimuseolta, haluaako se yhden ohjusveneen. Todennäköisesti se olisi Tyrsky tai Tuima. Uskon, että museo tällaisen veneen haluaa, Isnäsin ohjuslaivaston omistaja Markku Lehti kertoo.
Museon kiinnostusta kohottanee se tosiseikka, että Tuima-luokan neljä ohjusvenettä ovat oleellinen osa suomalaisen sotalaivaston historiaa.
-Ne olivat ensimmäinen järjestelmäalus-luokka Suomessa, Lehti huomauttaa.
Neljä ohjusvenettä Tuima, Tyrsky, Tuuli ja Tuisku hankittiin 1970-luvun alussa Neuvostoliitosta. Ne olivat tuon ajan parasta sotilastekniikkaa. Huippunopeutta alukset keräsivät reilusti yli 30 solmua. Alusten hankintaoperaatio oli aikoinaan tarkasti varjeltu salaisuus Suomessa.

TykkiveneTurunmaa myös Isnäsissä

Markku Lehti palveli armeija-aikanaan kyseisillä ohjusveneillä ja hänellä on lukkarinrakkautta aluksiin.
-Tiesin, että ne ovat rungoltaan aika hyväkuntoisia.
Niinpä hän teki laivaston kanssa kaupat ja alukset ovat olleet viime syksystä saakka ankkuroituna Isnäsin satamassa Pernajassa. Tuima-ohjusveneiden seurana lepää myös maineikas tykkivene Turunmaa, sekin Lehden GN 113-nimisen yhtiön omistuksessa.
Muiden kuin todennäköisesti Kotkaan museoitavan ohjusveneen kohtalo on vielä avoin. Lehti sanoo, että 74-metrisen Turunmaan muuttaminen siviilialukseksi on yksi vaihtoehto. Alus sopisi myös majoituslaivaksi.
-Turunmaa jää todennäköisesti minulle. Toki se myynnissä on, jos joku latoo tarpeeksi rahaa tiskiin.

Tähtimoottoreista irtoaa 15.000 hv

Ohjusveneitä liikuttelevat moottorit, jotka kiinnostavat monia ostajia. Jokaisesta aluksesta löytyy kolme erittäin tehokasta 56-sylinteristä tähtimoottoria, jotka kehittävät yhteensä 15.000 hevosvoimaa. Tehoa on saman verran kuin Tarmo-luokan jäänmurtajassa.
Valtavat moottorit ovat yksi syy, miksi ohjusvene ei sovellu siviilikäyttöön. Menovettä palaa pahimmillaan 1.000 litraa tunnissa.
Puolustusvälineitä valmistava Patria-yhtiö yrittääkin kaupata tähtimoottoreita ulkomaille. Markku Lehden tekemän sopimuksen mukaan kaikki moottorit sekä vielä laivastolla varastossa olevat samanlaiset moottorit varaosineen kaupataan samassa paketissa. Moottorien irrottamiseksi kansirakennelmat on purettava.
-Siihen ei ole vielä kannattanut ryhtyä, koska kauppoja ei ole tehty, Lehti toteaa.
Yleisöllä on mahdollisuus tutustua yhteen Tuima-luokan ohjusveneeseen Svartholman linnakesaaren laiturissa ensi keskiviikosta alkaen. Alus on saaressa nähtävillä kuukauden päivät.







Nopeita, mutta janoisia
Neljän Tuima-luokan ohjusveneen osto Neuvostoliitosta hoidettiin 1970-luvun alussa vaivihkaa, ilman suurta rummutusta. Kaupat tehtiin ns. bilateraaliselta pohjalta eli kauppasumma kuitattiin suomalaisina vientituotteina. Alusten ostohintaa ei näin tarvinnut laittaa puolustusbudjettiin.
Salamyhkäistä oli alusten tulevan henkilöstön koulutuskin. Tuima-ohjusveneissä aikoinaan viestiupseerina palvellut porvoolainen Juhani Kotilainen kertoi Loviisan Sanomissa viime syksynä koulutusmatkan olleen melkoinen kokemus. Jo asiasta kertominen tapahtui suuressa luolassa koko 40-henkiselle joukolle yhtäaikaa. Nelikuukautisesta reissusta itänaapuriin ei saanut hiiskua sanaakaan ulkopuolisille.
Neuvostotyyliin alukset oli varustettu täydellisesti. Kotilainen muisteli, että jokaisen sängyn alta löytyi mm. hieno nahkainen matkalaukku. Myös pölynimurit kuuluivat varustukseen. Neuvostovalmisteiset imurit pitivät vain niin pahaa ääntä, että niitä piti käytellä kuulosuojaimet päässä.
Kotilainen muisteli Tuima-alusten olleen erittäin merikelpoisia. Myös nopeutta löytyi, mutta polttoainettakin hupeni. Polttoaineeseen liittyi alkuvuosina kummallinen seikka: se rahdattiin Neuvostoliitosta. Suomen jalostamot eivät valmistaneet rikkipitoisuudeltaan sopivaa laatua. Myöhemmin moottorit muutettiin kotimaiselle polttoaineelle sopiviksi. Viime vaiheessa ohjusveneet muuttuivat nopeiksi miina-aluksiksi.

Jaa uutinen klikkaamalla alla olevaa symbolia


e-mail  Juha Koski

FacebookLis�� Facebook-sein�llesi


� Kirjoita Lovarin mielipidepalstalle tai kerro lis�tietoja toimitukselle

Kommentoi artikkelia sen kirjoittajalle



Omat yhteystietoni:
Nimi:

Nimimerkki:






Loviisan






Loviisan Sanomat, Sibeliuksenkatu 10, 07900 LOVIISA Vaihde (019) 532701 Konttoriajan jälkeen GSM 0400-600608


NÄKÖISLEHTI