|   Uutiset   |   Urheilu   |   Pääkirjoitus   |   LS-videot   |   Pakinat   |   Facebook   |   Torikamera   |   Kuvagalleria   |   Digilehti   |   TV   |   HAKU   |




  |  LIVE   |  Ilouutisia  |   Oikaisu&Palaute   |   Ilmoittajat   |   Tilaajat   |   Mediatiedot   |   Pyhtäänlehti   |   JSN   |   Sinä   |   Yhteystiedot   |   LS




    2017


Nimipäiviään viettävät .

« Takaisin  







LOVIISAN UUSIN SÄÄENNUSTE

SÄHKEITÄ LOVIISAN SEUDULTA
Lisää
Tilapäinen valiokunta: Heikilä ja Isotalo eivät nauti luottamusta (02.03.2017 11:17)
Loviisan kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 19:40)
Lapinjärven kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 17:42)

PÄÄUUTISET
Lisää
Vatsatauti jyllää Taasiakodissa (01.03.2017)
Porlammin lähipalveluille turvaa etäyhteistyöllä (01.03.2017)
Kaupunki kouluttaa moniosaajia (28.02.2017)

URHEILU
Lisää
LJK pisti Bruinsin kontalleen (28.02.2017)
Tasapeli Joensuussa (21.02.2017)
Minitytöille voitto ja tappio (21.02.2017)

PÄÄKIRJOITUS
Lisää
Kouluruoka suositummaksi (28.02.2017)

ILOUUTISIA
Lisää

UUTISIA MAAILMALTA
Suomalaisten Trumpille ja ?haravoinnille? naureskelu sai nolon lopun: ?Supervallan johtajan ajatus oikea? (19.11.2018 11:01)
Sitra laskee: Näin Suomi voi vähentää päästöjään 60% ? villi visio yli 800 000 sähköautosta (19.11.2018 10:50)
Valoa synkkyyteen ? Suomella sittenkin maailmanluokan mäkikotka (19.11.2018 10:36)


TORIKAMERA

LUKIJAN KUVA

Läskitikka
2017-02-28 12:29 Mats Lönnfors

» Näin lähetät kuvia Lovariin


AURINKO NOUSEE/LASKEE


nousee

laskee



MAALLA, MERELLÄ JA ILMASSA
Lentokoneet Loviisan yllä
Laivat Loviisan edustalla
Säteilytilanne Loviisassa
Säähavainnot Loviisa, Orrengrund
Loviisan seudun kelikamerat
Loviisan seudun onnettomuudet

OIKAISUJA
LisŠŠ
Oikaisu: Amistolla oma keittiö (01.03.2017 10:55)
Tarkennus kiky-uutiseen (20.01.2017 09:43)
Väärä ryhmä (05.01.2017 09:45)

EIKÕ LEHTESI TULLUT?

Lue

SEURAT

Lue

YLI 100 VUOTTA VANHAT LOVARIT












UUTISET


Laivasillan ja Tullisillan välisen veneväylän ruoppaus alkaa
10.09.2013



Laivasillan ja Tullisillan välisen veneväylän ruoppaus alkaa tänään. Loviisan yhdyskuntatekniikan päällikkö Markus Lindroos arvioi töiden kestävän kelistä riippuen kahdesta kolmeen kuukautta.

Työt ajoitettiin kesän jälkeiseen hetkeen, jotta niistä olisi veneilijöille mahdollisimman vähän haittaa. Kauniit kelit ovat jatkuneet ja veneitä on Laivasillalla syyskuun alkamisesta huolimatta vielä runsaasti.
- Veneliikenne voi jatkua ruoppauksista huolimatta. Vähän pitää varoa, mutta ohi pääsee, toteaa Lindroos.
Ruoppauksella syvennetään Laivasillan venesatamaan ja Tullisillan venelaituriin johtava väylä koko pituudeltaan 2,7 metrin kulkusyvyyteen. Tällä hetkellä väylän pohjoisosan kulkusyvyys on kaksi metriä ja eteläosan 2,7 metriä. Väylää syvennettäessä nykyistä väylää myös levennetään. Väylän leveys on pääosin 40 metriä, mutta on paikoin myös tätä leveämpi.
Veneväylän ruoppaus maksaa Loviisan kaupungille 450 000-500 000 euroa. Ensi vuonna tehtävään satama-altaan ruoppaukseen on laskettu kuluvan saman verran.
Veneväylän ruoppaus on osa laajempaa hanketta, joka jatkuu ensi vuoden syksynä satama-altaan ruoppauksella.
Ruoppaus toteutetaan kauharuoppauskalustolla ja ruoppausmassat kuljetetaan proomulla läjitysalueelle Orrengrundsfjärdenin pohjoisosaan noin kaksi kilometriä itään Yttre Täktarnin saresta. Ruoppausmassa on pääosin liejuista savea. Massa sisältää pieniä pitoisuuksia ympäristölle haitallisiksi katsottuja aineita. Pitoisuudet ovat kuitenkin niin pieniä, ettei niistä voida arvioida aiheutuvan haittaa ruoppaus- tai läjitysalueen ympäristölle.
Ruopattavien alueiden ja osin läjitysalueen pohjaeläimistö tuhoutuu työn aikana. Töiden päätyttyä ja olosuhteiden vakiinnuttua alueiden pohjaelimistä palautuu kuitenkin melko nopeasti ennalleen. Palautumisajaksi on arvioitu kahdesta kolmeen vuotta.
Laivasillan venesatama-altaan vesisyvyys on tällä hetkellä osin liian pieni sataman turvalliselle käytölle. Väylä ei myöskään mahdollista isoimpien alusten vierailua satamassa. Ruoppauksella saadaan väylän kulkusyvyys ja merkinnät vakiinnutettua sekä turvallinen väyläalue levenemään ja syvenemään ja liikenneturvallisuutta lisättyä.
Töiden aikana ruoppaustöistä pidetään kirjaa, jossa esitellään ruoppaus- ja läjitysalue, työmenetelmät sekä ruoppausmassamäärä ja sen laatu. Veden samentumista tarkkaillaan ja otetaan vesinäytteitä. (AuH)

Jaa uutinen klikkaamalla alla olevaa symbolia




� Kirjoita Lovarin mielipidepalstalle tai kerro lis�tietoja toimitukselle

Kommentoi artikkelia sen kirjoittajalle



Omat yhteystietoni:
Nimi:

Nimimerkki:






Loviisan






Loviisan Sanomat, Sibeliuksenkatu 10, 07900 LOVIISA Vaihde (019) 532701 Konttoriajan jälkeen GSM 0400-600608


NÄKÖISLEHTI