|   Uutiset   |   Urheilu   |   Pääkirjoitus   |   LS-videot   |   Pakinat   |   Facebook   |   Torikamera   |   Kuvagalleria   |   Digilehti   |   TV   |   HAKU   |




  |  LIVE   |  Ilouutisia  |   Oikaisu&Palaute   |   Ilmoittajat   |   Tilaajat   |   Mediatiedot   |   Pyhtäänlehti   |   JSN   |   Sinä   |   Yhteystiedot   |   LS




    2017


Nimipäiviään viettävät .

« Takaisin  







LOVIISAN UUSIN SÄÄENNUSTE

SÄHKEITÄ LOVIISAN SEUDULTA
Lisää
Tilapäinen valiokunta: Heikilä ja Isotalo eivät nauti luottamusta (02.03.2017 11:17)
Loviisan kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 19:40)
Lapinjärven kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 17:42)

PÄÄUUTISET
Lisää
Vatsatauti jyllää Taasiakodissa (01.03.2017)
Porlammin lähipalveluille turvaa etäyhteistyöllä (01.03.2017)
Kaupunki kouluttaa moniosaajia (28.02.2017)

URHEILU
Lisää
LJK pisti Bruinsin kontalleen (28.02.2017)
Tasapeli Joensuussa (21.02.2017)
Minitytöille voitto ja tappio (21.02.2017)

PÄÄKIRJOITUS
Lisää
Kouluruoka suositummaksi (28.02.2017)

ILOUUTISIA
Lisää

UUTISIA MAAILMALTA
Turkulaisvaikuttaja: Alueella 54% koko Suomen työpaikoista ? Tunnin juna ?yksi fiksuimmista? ilmastoteoista (17.11.2018 12:50)
Juha Sipilältä uusi linjaus suomalaisesta ruoasta: Hiilineutraalia vuoteen 2040 mennessä (17.11.2018 12:11)
Pekka Haavisto varoittaa ?lasten luokkayhteiskunnasta? (17.11.2018 11:35)


TORIKAMERA

LUKIJAN KUVA

Läskitikka
2017-02-28 12:29 Mats Lönnfors

» Näin lähetät kuvia Lovariin


AURINKO NOUSEE/LASKEE


nousee

laskee



MAALLA, MERELLÄ JA ILMASSA
Lentokoneet Loviisan yllä
Laivat Loviisan edustalla
Säteilytilanne Loviisassa
Säähavainnot Loviisa, Orrengrund
Loviisan seudun kelikamerat
Loviisan seudun onnettomuudet

OIKAISUJA
LisŠŠ
Oikaisu: Amistolla oma keittiö (01.03.2017 10:55)
Tarkennus kiky-uutiseen (20.01.2017 09:43)
Väärä ryhmä (05.01.2017 09:45)

EIKÕ LEHTESI TULLUT?

Lue

SEURAT

Lue

YLI 100 VUOTTA VANHAT LOVARIT












UUTISET


Hämähäkki surisee taivaalla
02.08.2013



Kuusi hiilikuituista roottorin lapaa piiskaa ilmaa kiihtyvän surinan saattamana. Kolme metallista jalkaa irrottaa otteensa nurmikentästä sähkömoottoreiden voimalla. Koskenkyläläinen Heikki Strid veivaa tottuneesti radio-ohjaimen sauvoja kotinurmella ja hämähäkkiä muistuttava kuusijalkainen vekotin kameroineen kohoaa kohti korkeuksia. Pian taivaalla näkyy sinisiä ja punaisia ledejä.

Kokonaisuuden alla roikkuu kuvausvalmiina digikamera, jonka ohjaus kulkee myös Stridin käsissä olevan radio-ohjaimen kautta.
– En edes muista, mistä alkuperäinen ajatus tästä syntyi. Periaatteessa se kai lähti mun valokuvausharrastuksesta ja Heikin innostuksesta radio-ohjattaviin laitteisiin, toinen omistaja, loviisalainen Lars Törnqvist sanoo.
Kuvio alkoi hahmottua talvella. Lopullinen sysäys syntyi pienoismallimessuilla maalis-huhtikuussa, jossa Strid päätyi puheisiin kopterivalmistajien kanssa.
– Siellä juttelin maahantuojan kanssa ja ajatus vahvistui.
– Sitten tulikin puhelinsoitto, joka alkoi sanoilla arvaa mitä, Törnqvist virnuilee.
Tämän jälkeen homma lähti lopullisesti etenemään kevään mittaan. Osat hankittiin toukokuussa.
– Ensimmäiset lennot lensimme kesäkuun puolella, Strid muistelee.

Silkkaa käsityötä ja pään raavintaa

Laite syntyi käsityönä. Suurin yksittäinen osa laitteessa on musta metallirunko.
– Sekin tuli ihan osina, Strid kertoo ja painottaa, ettei kyseessä ole mikään valmissarja, vaan kaikki osat on hankittu erikseen.
– Kyllä tuo Heikki muutaman kerran raapi päätään tämän kanssa, Törnqvist naurahtaa.
Ajatuksen ymmärtää, kun katselee laitetta. Paljon piuhoja, erilaisia elektronisia komponentteja, kaksi akkua, gps-vastaanotin, lisää piuhoja ja sähkömoottoreita.
Käytännössä kokonaisuus on valmistunut yritys- ja erehdysmetodilla.
– Netti on ollut aika ahkerassa käytössä, googlettelet ja etsit videoita, ja etsit niistä osviittaa miten asiat on tehty, Strid kertoo.
Nyt miesten käsissä on kuitenkin silkkaa hightechiä edustava laite, joka ei edes tarvitse koko aikaa ohjaimen tappien vatkaamista.
– Se on helpompi kuvata, kun ei tarvitse koko ajan miettiä mitä laite tekee.
Hämmästyttävää on esimerkiksi se, että minikopteri osaa palata itsenäisesti lähtöpaikalle, jos esimerkiksi yhteys radio-ohjainta käsissään pitävään “pilottiin” katkeaa.
– Jos hukkaat sen tai lähettimestä loppuu virta niin se löytää tiensä takaisin, Törnqvist sanoo.
Moottorien käynnistyessa laite merkkaa gps:llä lähtöpaikan, jonne se osaa tarvittessa suunnistaa.

Lento-aika vartin verran

Ilmakuvauksessa käytössä on pieni kamera. Valinta johtuu painosta. Järjestelmärungon ymppääminen kopterin telineeseen on mahdollista.
– Se vähentää lentoaikaa, kun tulee lisää painoa, Törnqvist selvittää.
Arvioitu lentoaika kahdella akulla on tällä hetkellä noin viisitoista minuuttia.
– Kyllä siinä ajassa kuvia ehtii ottamaan. Lentoaika riippuu esimerkiksi siitä millainen tuuli on, Strid sanoo.
Hän kertoo, että tulevaisuudessa ilmasta käsin tehdään myös videokuvausta.
– Meillä on jo videokamera. Vielä emme ole saaneet tarvittavia piuhoja, jotta se toimisi kokonaan.
Hänen mukaansa käyttötarkoituksia on paljon.
– Vain mielikuvitus on rajana.
Stridin mukaan Vihtavuoressa käytössä oli vastaavanlainen kopteri.
Hätiin kutsuttiin paikallinen harrastaja, joka kuvasi ilmasta räjähdysaltista konttia pelastuslaitokselle.
Miehet sanovatkin, että tällaisissa tilanteissa he ovat käytettävissä.

Pääsee 150 metriin

Miesten perustaman yrityksen nettisivuilla on jo esillä erilaisia ilmakuvia. Esimerkiksi verkkosivustolla olevat kuvat Loviisan kirkosta on otettu 70 metristä.
Ilmakuvauskopterin lentokorkeus on rajoitettu 150 metriin.
Laitteella pääsee nousemaan tällä hetkellä lähes Tampeerelle sijaitsevan Näsinneulan huipun korkeudelle. Näsinneulan antennin kärki keikkuu 167 metrin korkeudessa.
– Korkeuteen tuo nykyinen metrimäärä riittää ja siinäkin on mun mielestä jo ihan liikaa, Strid sanoo. Tarvittaessa korkeammallekin pääsisi.
Lentohärveliä ei pysty ajamaan kelissä kuin kelissä. Säätilat asettavat rajoituksia.
– Kahdeksan metriä sekunnissa puhaltavalla tuulella ei kannata enää lentää, Strid sanoo.
Myös vesisade estää lentämisen, koska laitteessa on paljon elektroniikkaa.
– Talvella kevyt lumisade on taas ihan eri asia, sillä propelleissa on niin kova voima, että se puhaltaa lumen pois. Näillä on tietojeni mukaan lennetty -20 asteessa.
Ja jos nyt jollekin heräsi halu rakentaa samanlainen, niin kannattaa kurkistaa pankkitilille. Ihan halvasta laitteesta ei ole kyse.
Hintaa kokonaisuudelle tulee noin 6000 euroa ilman kameraa ja latureita.

Ilmassa ja studiossa

Miesten tarkoituksena on saada valokuvauksesta ja ilmakuvauksesta jollain aikavälillä ammatti. Vielä toistaiseksi Strid ja Törnqvist ovat päivätöissä muualla.
Pieni yritys, Prosky, on jo kuitenkin perustettu ja Loviisassa on studio, jossa hoidetaan myös perinteisiä kuvauksia.
– Kaikki kuvat tulevat asiakkaalle jälkikäsiteltyinä, Törnqvist muistuttaa.
Ilmakuvia ja muita kuvia voi käydä katsomassa osoitteessa www.proskyfoto.com. (MM)

Jaa uutinen klikkaamalla alla olevaa symbolia




� Kirjoita Lovarin mielipidepalstalle tai kerro lis�tietoja toimitukselle

Kommentoi artikkelia sen kirjoittajalle



Omat yhteystietoni:
Nimi:

Nimimerkki:






Loviisan






Loviisan Sanomat, Sibeliuksenkatu 10, 07900 LOVIISA Vaihde (019) 532701 Konttoriajan jälkeen GSM 0400-600608


NÄKÖISLEHTI