|   Uutiset   |   Urheilu   |   Pääkirjoitus   |   LS-videot   |   Pakinat   |   Facebook   |   Torikamera   |   Kuvagalleria   |   Digilehti   |   TV   |   HAKU   |




  |  LIVE   |  Ilouutisia  |   Oikaisu&Palaute   |   Ilmoittajat   |   Tilaajat   |   Mediatiedot   |   Pyhtäänlehti   |   JSN   |   Sinä   |   Yhteystiedot   |   LS




    2017


Nimipäiviään viettävät .

« Takaisin  







LOVIISAN UUSIN SÄÄENNUSTE

SÄHKEITÄ LOVIISAN SEUDULTA
Lisää
Tilapäinen valiokunta: Heikilä ja Isotalo eivät nauti luottamusta (02.03.2017 11:17)
Loviisan kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 19:40)
Lapinjärven kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 17:42)

PÄÄUUTISET
Lisää
Vatsatauti jyllää Taasiakodissa (01.03.2017)
Porlammin lähipalveluille turvaa etäyhteistyöllä (01.03.2017)
Kaupunki kouluttaa moniosaajia (28.02.2017)

URHEILU
Lisää
LJK pisti Bruinsin kontalleen (28.02.2017)
Tasapeli Joensuussa (21.02.2017)
Minitytöille voitto ja tappio (21.02.2017)

PÄÄKIRJOITUS
Lisää
Kouluruoka suositummaksi (28.02.2017)

ILOUUTISIA
Lisää

UUTISIA MAAILMALTA
Vasemmiston uuden äänestyksen kätilöinyt Olli Kohonen: ?Puolueissa puhutaan kauniisti demokratiasta, mutta päätökset tehdään tilatakseissa? (18.11.2018 12:15)
Mauri Pekkarinen jyrähtää: ?On palattava aluepolitiikkaan ? kasvun aikana totuus paljastui karusti? (18.11.2018 12:04)
Ison Numeron myyjä ei antanutkaan vaihtorahaa ? Toimitusjohtaja: ?Täysin vastoin toiminta-ajatusta? (18.11.2018 10:51)


TORIKAMERA

LUKIJAN KUVA

Läskitikka
2017-02-28 12:29 Mats Lönnfors

» Näin lähetät kuvia Lovariin


AURINKO NOUSEE/LASKEE


nousee

laskee



MAALLA, MERELLÄ JA ILMASSA
Lentokoneet Loviisan yllä
Laivat Loviisan edustalla
Säteilytilanne Loviisassa
Säähavainnot Loviisa, Orrengrund
Loviisan seudun kelikamerat
Loviisan seudun onnettomuudet

OIKAISUJA
LisŠŠ
Oikaisu: Amistolla oma keittiö (01.03.2017 10:55)
Tarkennus kiky-uutiseen (20.01.2017 09:43)
Väärä ryhmä (05.01.2017 09:45)

EIKÕ LEHTESI TULLUT?

Lue

SEURAT

Lue

YLI 100 VUOTTA VANHAT LOVARIT












UUTISET


Häkää pönttöön ja menoksi

07.10.2003



Maanviljelijä Ismo Lehmusto tankkaa Saabinsa kotipihalla. Koivupilkettä peräkärryssä olevaan häkäpönttöön ja tulet päälle. Pian virtaa palava kaasu letkua pitkin auton konehuoneeseen ja eikun menoksi.


– Yhdellä säkillisellä ajelee tuollaiset 50 kilometriä. Huippunopeutta auto kerää 80-90 kilometriä tunnissa. Muuta eihän peräkärryn kanssa saa kahdeksaakymppiä kovempaa ajellakkaan.

Lehmusto esitteli itse valmistamaansa puukaasu- eli häkäpönttölaitteistoa Ruotsinpyhtäällä sunnuntaina. Peräkärryyn sijoitettua ihmettä kävi tutkailemassa sankka uteliaiden joukko Jokelan kotiseutumuseolla ja monikulttuurijuhlan väliajalla Ruotsinkylän maamiesseuran talon pihamaalla.

Etenkin varttuneempien jutuissa vilahtelivat nostalgiseen sävyyn sota-ajan häkäpönttäautot ja niillä tehdyt matkat. Kuka oli joutunut työntämään linjuria ylämäessä, kuka taas kyyhötti puupinon päällä ja pysäytti auton kulun pysäkillä laittamalla käden ilmaputken päälle.

Ei voi kulkea häkäpöntöllä

Lehmusto kiinnostui häkäpönttöautoista jo kymmenvuotiaana isän tarinoitua moisista laitteista.

– En oikein uskonut, että auto voi minkään häkäpöntön voimalla kulkea. Aloin perehtyä asiaan. Vuonna 1993 syntyi ensimmäinen versio. Rakentamiseen kului puolitoista vuotta. Tämä nykyinen laitteisto valmistui viime keväänä.

Periaatteessa Lehmuston puukaasutinlaitteisto toimii samalla tavoin kuin sota-ajan häkäpöntöt. Mm. vetyä ja metaania sisältävät herkästi palavat kaasut johdetaan jäähdytettynä moottorin palotilaan. Suodatus- ja jäähdytysjärjestelmät ovat kehittyneempiä kuin sotien aikaan.

– Vetyautoistahan on taas keskusteltu paljon. Mutta tavallaan vetyautoja oli jo sota-aikana.
Lehmuston vuoden 1986-mallia oleva Saab 900 käy tarvittaessa myös bensiinillä, jolla auto käynnistetään. Kojetaulusta voi säätää ilman ja puukaasun seosta.

Pilkkeen kulutus on noin 1,5 litraa kilometriä kohden. Polttoainetta Lehmustolla riittää omasta takaa, sillä talo ja maatilan rakennukset lämpiävät hakkeella.

– Ajelen tällä esimerkiksi kauppareissut. Meillä lähin kauppa on kuuden kilometrin päässä, Kärkölässä asuva Lehmusto kertoi.

Byrokratia yski alussa

Hallintobyrokratialla oli nielemistä Lehmuston vietyä autonsa muutoskatsastukseen. Aluksi ei katsastusmies tiennyt, pitäisikö puukaasuautosta periä mahdollisesti dieselvero. Asetuksessa on kuitenkin jo vuonna 1981 säädetty, että mitään veroa ei peritä. Pykälä on vain huonosti tunnettu. Auton rekisteriotteessa lukee polttoaineen kohdalla ensin bensiini ja sitten ”vaihtoehtoisena puu- ja turveperustaiset polttoaineet.”

Suomessa on rekisterissä nelisenkymmentä puukaasulla liikkuvaa ajoneuvoa. Alan harrastajat ovat ryhmittyneet Lehmuston lailla Ekoautoilijat-nimiseen yhdistykseen, joka ajaa uusiutuvien luonnonvarojen käyttöä ajoneuvojen energianlähteenä. Yhdistyksellä on internetissä omat kotisivut (http://koti.japo.fi/~kuisti/), joilta löytyy runsaasti tietoa puukaasutinautoista.

Jaa uutinen klikkaamalla alla olevaa symbolia


e-mail  Juha Koski

FacebookLis�� Facebook-sein�llesi


� Kirjoita Lovarin mielipidepalstalle tai kerro lis�tietoja toimitukselle

Kommentoi artikkelia sen kirjoittajalle



Omat yhteystietoni:
Nimi:

Nimimerkki:






Loviisan






Loviisan Sanomat, Sibeliuksenkatu 10, 07900 LOVIISA Vaihde (019) 532701 Konttoriajan jälkeen GSM 0400-600608


NÄKÖISLEHTI