|   Uutiset   |   Urheilu   |   Pääkirjoitus   |   LS-videot   |   Pakinat   |   Facebook   |   Torikamera   |   Kuvagalleria   |   Näköislehti   |   TV   |   HAKU   |




  |  LIVE  |  Pelit  |   Vihjeet & Palautteet   |   Ilmoittajille   |   Tilaajille   |   Mediatiedot   |   Pyhtäänlehti   |   JSN   |   Linkit   |   Yhteystiedot   |   LS-yhtiöt   |  




    2013


Nimipäiviään viettää .

« Takaisin  







LOVIISAN UUSIN SÄÄENNUSTE

SÄHKEITÄ LOVIISAN SEUDULTA
Lisää
Lapinjärven Porlammin lukiosta 12 ylioppilasta (19.05.2013 19:14)
Humalaisella mopotytöllä kyydissä kaksi matkustajaa (19.05.2013 18:37)
Myllyharjun lukiosta 22 ylioppilasta (19.05.2013 17:38)

PÄÄUUTISET
Lisää
Gumball Rally 3000 ohitti maanantaina Loviisan (20.05.2013)
Raju ukkosrintama mellasti Loviisassa viime yönä (19.05.2013)
Kolmessa vuodessa rakennetaan yli 50 km moottoritietä (17.05.2013)

URHEILU
Lisää
Lindholmit putsasivat palkintopöydän (17.05.2013)
Lovariliiga käynnistyy 25.5. (17.05.2013)
Kokeilkaa montako maratonin mittaa yrityksenne porukka juoksee tunnissa? (14.05.2013)

PÄÄKIRJOITUS
Lisää
Ydinturvakysymykset eivät liikuta loviisalaisia? (17.05.2013)


UUTISIA MAAILMALTA
Yle: Vantaan bussiliikenne palaa lähes normaaliksi tiistaina (20.5.2013 20:21)
WSJ: Hittikirjailija kieltäytyi sähkökirjasta (20.5.2013 20:03)
Venäjän viranomaiset: FSB esti terrori-iskun Moskovassa (20.5.2013 19:43)


TORIKAMERA

LUKIJAN KUVA

Millä tallennetaan?
2013-05-18 18:41 Ruben Berlin

» Näin lähetät kuvia Lovariin


AURINKO NOUSEE/LASKEE

Loviisan keskipisteen horisontissa
nousee

laskee
Ma20.05.04:2222:03
Ti21.05.04:2022:05
Ke22.05.04:1822:07



GALLUPPI

Mikä olisi sopiva nopeusrajoitus kesäisin moottoriteille?



80 km/h


90 km/h


100 km/h


110 km/h


120 km/h


130 km/h


140 km/h


150 km/h
 



ILMASSA JA MERELLÄ
Lentokoneet Loviisan yllä
Laivat Loviisan edustalla

OIKAISUJA
Lisää
Oijärveläinen ei oitjärveläinen (15.04.2013 11:10)
2000 metriä, ei kilometriä (26.03.2013 10:35)
Tahko ei Rahko (19.03.2013 12:34)

EIKÖ LEHTESI TULLUT?

Lue

SEURAT

Lue




URHEILUUUTISET


Andreas Amberg on nuorten rallin Suomen mestari
01.04.2011


Andreas Amberg pääsee vauhtiin, kun saa kypärän päähänsä.

Andreas Amberg on kasvanut Lapinjärven Heikinkylän mutkaisen tien varressa, mutta se ei nuoren mestarin mukaan ole syy harrastuksen valintaan.

-Sain ensimmäisen peltoautoni 11-vuotiaana, ja sillä ajettiin vain tuossa pellolla, Amberg kertoo.
Ja totta se on, ilman ajokorttia tai edes riittävää ikää saa ajaa, kunhan paikka on muulta liikenteeltä suljettu. 15-vuotiaana Amberg sai ensimmäisen Ford Escortinsa, ja ajoi sillä ensimmäisen rallisprintinsä Kouvolassa. Kuusi vuotta myöhemmin hän on rallin nuorten sarjan Suomen mestari, ja kilpailut senkun kovenevat.

Ensimmäinen vuosi SM2:ssa

Amberg on ehtinyt jo olla mukana monessa. Hän on voittanut myös Kerava-rallin ja ottanut kakkossijan B-junioreiden F-cupissa, ja sijoittunut hyvin monissa muissakin kilpailuissa.
-F-cupia olen ajanut muutaman vuoden. Se on Suomen suosituin rallisarja, jota ajetaan vanhemmilla autoilla. Olen myös mukana AKK:n eli ralliautoilun kattojärjestön valmennusryhmässä jo neljättä vuotta.
Tänä vuonna uusi haaste on siirtyminen SM2-sarjaan.
-SM2:ssa ei ole ikärajoja, ja siinä kilpailevat kaikki Suomen kovimmat rallikuskit, kuten Kalle Pinomäki.
Kuudesta osakilpailusta on ajettu kolme. Ensimmäinen oli tunturiralli tammikuun puolessa välissä.
-En ollut ikinä edes käynyt Rovaniemellä ja se oli kyllä aivan mahtava kokemus, vaikka ensimmäisenä päivänä jouduin keskeyttämään teknisen vian vuoksi. Toisena päivänä tuli seitsemäs sija.
Toinen osakilpailu oli helmikuussa Mikkelissä, ja sijoitus nousi yhdellä.
-Olen aina tykännyt ajaa talvella, kun lumipenkoista voi ottaa tukea, ja tiessä on selkeät urat. Kesäajo vaatii enemmän rohkeutta ja ajolinjojen hakemista.
Vuoden kolmas kilpailu Kouvolassa toi jo neljännen sijan, ja loput ajetaan kesällä.
-Vaikka olen tykännyt talvesta, niin viime kesänä meni kyllä niin hyvin, että odotan innolla sitäkin. Tässä sarjassa taso on niin kova, että ei ole varaa virheisiin. Jo ensimmäisestä mutkasta on ajettava täysillä.

Kroppa ja auto kuntoon

Rallin ajaminen vaatii paitsi hyvän auton, myös erinomaisen fyysisen kunnon.
-Lenkkeilen ja käyn kuntosalilla, ja tänä talvena olen myös hiihtänyt paljon.
Kuntoharjoittelun ja ajamisen lisäksi harjoitellaan ”yhteistä säveltä” eli nuotteja kartanlukijan kanssa.
-Ajamme ihan tavallisella autolla tavallisia teitä, ja yritän kuvailla reittiä ja mutkia kartanlukijalle, joka piirtää merkinnät paperille. Myös Ambergin Honda Civic on kunnostettu vaatimusten mukaan.
- Tämä on melkein kuin kaupasta ostettu, mutta siihen on vaihdettu kilpaiskunvaimentajat ja moottorinohjausyksikkö ja lisätty turvavarusteita.
Jutustelumme keskeytyy vaikuttavaan moottorin jylinään, kun harvinaisen rauhalliselta ja järkevältä vaikuttava Amberg ajaa auton pihalle kuvattavaksi.
-Luonne muuttuu kun laitan kypärän päähän, mutta tietty rauhallisuus pitää aina säilyttää.
Tähän saakka onnettomuuksilta on paria ulosajoa ja katollaan pyörähtämistä lukuun ottamatta vältytty.

Susanna Heiska

e-mail  Toimitus

FacebookLisää Facebook-seinällesi


» Kirjoita Lovarin mielipidepalstalle tai kerro lisätietoja toimitukselle

Kommentoi artikkelia sen kirjoittajalle



Omat yhteystietoni:
Nimi:

Nimimerkki:








Loviisan Sanomat, Sibeliuksenkatu 10, 07900 LOVIISA Vaihde (019) 532701 Konttoriajan jälkeen GSM 0400-600608