|   Uutiset   |   Urheilu   |   Pääkirjoitus   |   LS-videot   |   Pakinat   |   Facebook   |   Torikamera   |   Kuvagalleria   |   Digilehti   |   TV   |   HAKU   |




  |  LIVE   |  Ilouutisia  |   Oikaisu&Palaute   |   Ilmoittajat   |   Tilaajat   |   Mediatiedot   |   Pyhtäänlehti   |   JSN   |   Sinä   |   Yhteystiedot   |   LS




    2017


Nimipäiviään viettävät .

« Takaisin  







LOVIISAN UUSIN SÄÄENNUSTE

SÄHKEITÄ LOVIISAN SEUDULTA
Lisää
Tilapäinen valiokunta: Heikilä ja Isotalo eivät nauti luottamusta (02.03.2017 11:17)
Loviisan kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 19:40)
Lapinjärven kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 17:42)

PÄÄUUTISET
Lisää
Vatsatauti jyllää Taasiakodissa (01.03.2017)
Porlammin lähipalveluille turvaa etäyhteistyöllä (01.03.2017)
Kaupunki kouluttaa moniosaajia (28.02.2017)

URHEILU
Lisää
LJK pisti Bruinsin kontalleen (28.02.2017)
Tasapeli Joensuussa (21.02.2017)
Minitytöille voitto ja tappio (21.02.2017)

PÄÄKIRJOITUS
Lisää
Kouluruoka suositummaksi (28.02.2017)

ILOUUTISIA
Lisää

UUTISIA MAAILMALTA
KRP pidätti kaksi jättioperaation yhteydessä ? Rikostarkastaja IL:lle: ?Minä en ainakaan pysty näkemään mitään muuta tässä? (23.9.2018 19:23)
Kokoomuslainen vastaa Juha Sipilälle: ?Kuului myös kostolla uhkailua ja tytöttelyä? (23.9.2018 19:08)
Valtiojohtoa informoitu tapahtumista Turun saaristossa: ?Kyse poikkeuksellisen suuresta operaatiosta? (23.9.2018 15:23)


TORIKAMERA

LUKIJAN KUVA

Läskitikka
2017-02-28 12:29 Mats Lönnfors

» Näin lähetät kuvia Lovariin


AURINKO NOUSEE/LASKEE


nousee

laskee



MAALLA, MERELLÄ JA ILMASSA
Lentokoneet Loviisan yllä
Laivat Loviisan edustalla
Säteilytilanne Loviisassa
Säähavainnot Loviisa, Orrengrund
Loviisan seudun kelikamerat
Loviisan seudun onnettomuudet

OIKAISUJA
LisŠŠ
Oikaisu: Amistolla oma keittiö (01.03.2017 10:55)
Tarkennus kiky-uutiseen (20.01.2017 09:43)
Väärä ryhmä (05.01.2017 09:45)

EIKÕ LEHTESI TULLUT?

Lue

SEURAT

Lue

YLI 100 VUOTTA VANHAT LOVARIT












UUTISET


Seiskatietä asvaltoidaan öisin
04.06.2010



Tesjoen ja Ahvenkosken välillä päivittäin liikkuvat ovat ihmetelleet uuden tienpinnan ilmestymistä seiskatielle kuin tyhjästä. Uutta asvalttitietä syntyy jatkuvasti, mutta ketään ei näy sitä tekemässä. Seiskatien päällystyksestä vastaa Destian asvaltointiryhmä, joka työskentelee poikkeuksellisesti vain öiseen aikaan.

ELY-keskuksen päällysteinsinöörin Kalevi Toikkasen mukaan Tesjoen ja Ahvenkosken välillä asvaltoidaan parhaillaan 11,4 kilometrin osuutta. Ely-keskuksen tarjouskilpailussa urakan sai Destia 570.000 euron tarjouksellaan.
-Hankintalain mukaan urakat kilpailutettiin, ja tässä vaatimuksena oli töiden tekeminen öiseen aikaan, jotta mahdollisimman vähän aiheutettaisiin häiriöitä liikenteelle, Toikkanen kertoi. Hänen mukaansa asvaltoinnin on määrä valmistua ensi viikolla, jonka jälkeen tiemerkinnät saadaan valmiiksi parin viikon aikana.

Yötyö viileämpää ja turvallisempaa

Jalasjärveläinen Mika Kuusisaari on ollut asvalttihommissa vuodesta 1995 lähtien. Viimeiset neljä vuotta työpaikka on ollut Tampereen tuntumassa Lempäälässä, jossa on Destian tukikohta. Komennus etelään yötöihin ei ollut mieleen, sillä kotiin pääsee vain viikonloppuisin. Kuusisaaren työt alkoivat tänä vuonna vappuna, ja kestävät arviolta marraskuuhun saakka, jolloin hänet lomautetaan seuraavaan kevääseen saakka. Destian ”lepakkomiesten” työpäivä Loviisassa alkaa kello 18 aikoihin, jolloin liikenne seiskatiellä alkaa vähenemään. Asvalttityötä paiskitaan kesäyön hämärissä aamuviiteen saakka. Puolen yön aikoihin yksi miehistä on käynyt Loviisan keskustasta hakemassa tuhdit annokset makkaraperunoita. Ruokatauko pidetään työn lomassa järeiden asvalttikoneiden pukilla.
Määrävälein rekka tuo tulikuumaa asvalttia Koskenkylässä sijaitsevalta asvalttiasemalta, jota uudenkarhea asvaltointikone levittää vanhan asvaltin päälle. Viileässä yössä +170 asteinen ja noin 3-4 sentin paksuinen asvalttimatto hohkaa mukavasti lämmintä. Tasoitusjyrästä valuva vesi kiehuu sihisten höyryksi. Massa on keitetty kivestä, bitumista ja sellukuidusta sekä monista lisäaineista.

Aamuksi tien oltava avoinna

Urakkasopimuksen mukaan seiskatien pitää olla tyhjänä ja liikennöitävässä kunnossa aamukuuteen mennessä. Koneet kuljetetaan päiväksi pois paikalta.
-Se hyvä puoli tässä yötyössä on, ettei koko ajan ole paahtavan kuumaa. Nestettä kuluu yöllä paljon vähemmän kuin auringonpaahteessa, Kuusisaari sanoi. Tosin kuumuus iskee takaisin päivällä, jolloin yövuorolaisten pitäisi nukkua Destian parakeissa tai omissa asuntovaunuissaan.
-Tässä muutama päivä sitten hellejakson aikana, kun menin asuntovaunuun aamulla nukkumaan, niin muutaman tunnin kuluttua aurinko porotti niin, että vaunussa oli kuin saunassa eikä nukkumisesta tullut oikein mitään, kertoi asvaltointikonetta kuljettava Jukka Kuvaja Lohjalta. Hän on tehnyt asvalttitöitä 26 vuoden ajan.
-Ei tällaista työtä voisi näin vilkasliikenteisellä päätiellä oikein päiväsaikaan tehdä, kun autoja olisi jatkuvasti jonossa. Jokainen meistä haluaisi mieluummin olla päivätöissä, mutta onhan tässä hyviäkin puolia. Työturvallisuus on yöllä parempi, kun ei tarvitse pujotella liikenteen seassa, Kuvaja kertoi.
Liikenneturvallisuus lienee yöllä muutenkin parempi, sillä miehet ovat pukeutuneet pitkähihaisiin paitoihin, kun taas päiväsaikaan etenkin naiskuljettajien tarkkaavaisuuden epäillään herpaantuvan ilman paitaa paahteessa paiskivia asvalttimiehiä väistellessä.

Jaa uutinen klikkaamalla alla olevaa symbolia


e-mail  Arto Henriksson

FacebookLis�� Facebook-sein�llesi


� Kirjoita Lovarin mielipidepalstalle tai kerro lis�tietoja toimitukselle

Kommentoi artikkelia sen kirjoittajalle



Omat yhteystietoni:
Nimi:

Nimimerkki:






Loviisan






Loviisan Sanomat, Sibeliuksenkatu 10, 07900 LOVIISA Vaihde (019) 532701 Konttoriajan jälkeen GSM 0400-600608


NÄKÖISLEHTI