|   Uutiset   |   Urheilu   |   Pääkirjoitus   |   LS-videot   |   Pakinat   |   Facebook   |   Torikamera   |   Kuvagalleria   |   Digilehti   |   TV   |   HAKU   |




  |  LIVE   |  Ilouutisia  |   Oikaisu&Palaute   |   Ilmoittajat   |   Tilaajat   |   Mediatiedot   |   Pyhtäänlehti   |   JSN   |   Sinä   |   Yhteystiedot   |   LS




    2017


Nimipäiviään viettävät .

« Takaisin  







LOVIISAN UUSIN SÄÄENNUSTE

SÄHKEITÄ LOVIISAN SEUDULTA
Lisää
Tilapäinen valiokunta: Heikilä ja Isotalo eivät nauti luottamusta (02.03.2017 11:17)
Loviisan kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 19:40)
Lapinjärven kuntavaaliehdokkaat 2017 (28.02.2017 17:42)

PÄÄUUTISET
Lisää
Vatsatauti jyllää Taasiakodissa (01.03.2017)
Porlammin lähipalveluille turvaa etäyhteistyöllä (01.03.2017)
Kaupunki kouluttaa moniosaajia (28.02.2017)

URHEILU
Lisää
LJK pisti Bruinsin kontalleen (28.02.2017)
Tasapeli Joensuussa (21.02.2017)
Minitytöille voitto ja tappio (21.02.2017)

PÄÄKIRJOITUS
Lisää
Kouluruoka suositummaksi (28.02.2017)

ILOUUTISIA
Lisää

UUTISIA MAAILMALTA
Sotatieteiden tohtori: 11 kansanedustajan turvallisuusselvitys tarpeen ? ?Kammataan ilmiselvät riskit pois? (19.11.2018 19:50)
Trump-kohun uusi ihmetys USA:ssa: ?Suomessa palaa liian vähän metsää? (19.11.2018 19:14)
Tass: Venäjän mukaan Suomella ei todisteita GPS-häirinnän alkuperästä (19.11.2018 17:47)


TORIKAMERA

LUKIJAN KUVA

Läskitikka
2017-02-28 12:29 Mats Lönnfors

» Näin lähetät kuvia Lovariin


AURINKO NOUSEE/LASKEE


nousee

laskee



MAALLA, MERELLÄ JA ILMASSA
Lentokoneet Loviisan yllä
Laivat Loviisan edustalla
Säteilytilanne Loviisassa
Säähavainnot Loviisa, Orrengrund
Loviisan seudun kelikamerat
Loviisan seudun onnettomuudet

OIKAISUJA
LisŠŠ
Oikaisu: Amistolla oma keittiö (01.03.2017 10:55)
Tarkennus kiky-uutiseen (20.01.2017 09:43)
Väärä ryhmä (05.01.2017 09:45)

EIKÕ LEHTESI TULLUT?

Lue

SEURAT

Lue

YLI 100 VUOTTA VANHAT LOVARIT












UUTISET


Valkon puretusta asemasta tehdään pienoismalli Porvoossa

23.05.2008



Loviisan-Lahden kapearaiteisen yksityisen rautatieyhtiön asemat Loviisassa ja Valkossa olivat aikanaan suomalaisen asemarakennusarkkitehtuurin koristeellisia helmiä. Asemat elävät nyt vain muistoissa ja valokuvissa. Valkon aseman pienoismalli on kuitenkin tekeillä Porvoon Museorautatie-yhdistyksen verstaalla.


Valkon asemasta on olemassa erilaisia piirustuksia, yksi akvarelli ja mustavalkoisia valokuvia.

Jussi KortmanPorvoonseudun rautatiemallarit ry:stä kertoo, että insinööri C.E. Holmbergin 1900-luvun alussa tekemässä kirjassa on paljon dokumentteja siitä, millaista maan suurimman kapearaiteisen, yksityisen rautatieyhtiön toiminta on ollut. Holmbergin kirjassa on piirustuksia, kuvia kalustosta, maaleikkauksista ja silloista muun muassa.

Pienoismallia tekevä Alexander Sannemann kertoo, että Valkon aseman sisustuksesta ei kuitenkaan ole tietoja. Myös ikkunoiden mallit ovat epäselviä. Tuon ajan suomalaisissa asemissa oli Sannemannin mukaan tyypillistä puolipanelointi ja täplätapetit. Ajalta, jolloin asema oli nuori valokuvia ei ole olemassa.

Valkon asema sijaitsi satamassa. Merenpuoleisessa päässä oli matala torni. Se ja tornin viereinen huone olivat satamakapteenin käytössä. Koristeellisen puuleikkauksen komistamasta pääovesta mentiin odotushalliin ja toimistoon. Asemapäällikön asuntoon kuului saman katon alla keittiön lisäksi kaksi huonetta. Ikkunallinen ullakko oli rakennuksen kokoon nähden suuri.

Aseman julkisivu oli pituudeltaan 18 metriä torni mukaan lukien. Korkeutta asemalla oli sokkeli mukaan lukien 8,4 metriä.

Kaminoissa hiillokset

Sannemann tekee pienoismallin mittakaavaan 1:25:een. Pienoisrataa varten hän valmistaa toisen version, joka on kymmenen kertaa pienempi.
Aseman sisälle ja ulos Sannemann rakentaa myös valot ja huoneiden kaminoissa ovat hiillokset.

Idea Valkon aseman pienoismallista lähti porvoolaisten museorautatieharrastajien keskuudesta, mutta asian etenemiseen vaikutti myös Valkon historian harrastajan Harri Hillin yhteydenotot.

Loviisan ja Lahden välisen kapearaiteisen radan historia kiinnostaa Porvoon seudun rautatiemallareita. Jussi Kortman kertoo, että yhtiön moottorivaunun pienoismallin rakentaminen on myös yhdistyksen ohjelmassa lähiaikoina.

Kortmanin mukaan periaatteessa Loviisan radasta voisi rakentaa pienoismallin, koska tarkat dokumentit ovat olemassa. Hän arvioi, että rautatieyhtiön veturikalusto oli mielenkiintoinen, veturit olivat voimakkaita. Tavaravaunujen kapasiteetti oli suurempi kuin silloisella Valtionrautateillä.

Pienoismalli elokuussa Valkossa

Valkon asema purettiin 1961. Alkuperäisessä käytössä se ei ollut enää 1930-luvun lopun jälkeen. Hillin mukaan asema oli viimeiset vuosikymmenensä Nordström-yhtiön satamakonttori. Asema siirrettiin 1930-luvulla puutavaraliike T & J Salvesonin konttoriin. Tämä konttori purettiin 1990-luvulla suuren varaston tieltä.

Valkon aseman pienoismalli on osa suurta näyttelyrataa, jonka Porvoon Museorautatie tuo veneiden säilytykseen käytettävään halliin yhdeksi vetonaulaksi Höyryllä Walkoon-tapahtumaan elokuun lopussa. Jussi Kortman kertoo, että näyttelyrata on kaikkien aikojen suurin Suomessa. Rataa on 228 metriä, asemia on pari, kolme ja junia on paljon. Digitekniikan ansiosta junien kulku on aidon tuntuista vetureista nousevia savuja myöten.

Jaa uutinen klikkaamalla alla olevaa symbolia


e-mail  Jouni Lappalainen

FacebookLis�� Facebook-sein�llesi


� Kirjoita Lovarin mielipidepalstalle tai kerro lis�tietoja toimitukselle

Kommentoi artikkelia sen kirjoittajalle



Omat yhteystietoni:
Nimi:

Nimimerkki:






Loviisan






Loviisan Sanomat, Sibeliuksenkatu 10, 07900 LOVIISA Vaihde (019) 532701 Konttoriajan jälkeen GSM 0400-600608


NÄKÖISLEHTI